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齐鲁交通济南绕城高速二环线东环段项目全面开铺沥青柔性基层
发布时间:2020-05-23      ag电子游戏来源:齐鲁交通发展集团      字体大小:
  近日,齐鲁交通济南绕城高速二环线东环段项目(以下简称“济南大东环项目”)多个路段开铺沥青柔性基层,抢抓施工黄金季,加快施工进度,向年底通车目标发起冲锋。



  5月23日上午,在距离项目终点—京沪高速曹范互通立交北3公里处,热浪滚滚,机械轰鸣,沥青柔性基层的施工作业正在如火如荼地进行。自卸汽车将温度高达180摄氏度的沥青混合料倾倒在摊铺机巨大的喂料斗里,两台摊铺机以每分钟3米的速度向前推进,将沥青混合料均匀的摊铺在地面上,三辆压路机紧随其后,往复碾压,将沥青混合料层层压实、压平。施工人员操作娴熟、技术规范,现场呈现出一派热火朝天的大干景象。



  为保证施工质量,项目办严格施工技术和安全管理交底,加强对沥青的原材料生产、运输、摊铺、碾压等各环节全过程管控,安排专人跟踪,逐项检验,做到各道工序紧密衔接、有序配合。引进世界上最先进的福格勒2100-3摊铺机,将路面平整度允许偏差控制在0.5-0.6毫米,远远低于国家规范标准要求的1.2毫米,为将来路面的行车安全性和舒适性提供了充分保障。与山东省交通科学研究院合作,优化配合比及沥青摊铺压实工艺,合理控制成品路面压实度、孔隙率及平整度等重要指标,确保成品路面质量。



  济南大东环项目由齐鲁交通发展集团投资建设,项目北起青银高速唐王枢纽互通立交,向南止于京沪高速曹范互通立交,途经济南市历城区、高新区、章丘区,全长23.6公里,双向六车道,设计时速120公里/小时。截至目前,项目已完成投资31.56亿元,占概算总投资44.04亿元的71.7%,路基累计完成89.2%,路面累计完成44.4%,桥涵累计完成87.8%,计划于今年年底建成通车。
  项目建成通车后,将分流京沪高速、长深高速通行车辆,极大缓解济南绕城高速车流量压力以及机场高速交通拥堵状况,有力促进沿线物流、产业园区等产业发展,助力济南市“东拓”战略推进实施。

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